Alfa Romeo 159 1.9 jtd Qtronik plus/34 AV 2520/ foruma takdimimdir..

[ozoozo]

O zaman yazılımcınla konuşmanda fayda var abi , aşağı yukarı tahmin ediyorlar..


iPhone 'den You are not allowed to view links. Register or Login aracılığı ile gönderildi

[wolkanku]

abi bende dpf yok biliyorsun,
egzos da seninki ile aynı düzenek.
ancak bir duvara sıfıra sıfıra yanaşıp dip gaz verirsem siyah duman görülüyor.
onun haricinde asla bir duman atma durumu yok, yani trafikte vs. kesinlikle duman yok.

ama koku dersen, koku her halukarda oluyor.

[ar.159]

abi bende dpf yok biliyorsun,
egzos da seninki ile aynı düzenek.
ancak bir duvara sıfıra sıfıra yanaşıp dip gaz verirsem siyah duman görülüyor.
onun haricinde asla bir duman atma durumu yok, yani trafikte vs. kesinlikle duman yok.

ama koku dersen, koku her halukarda oluyor.

o zaman no problem..
nasipse bu hafta sonu ambiansıda hanllediyorum malzemeler geldi bu arada senin ön konsoldaki normalde gözükmüyor değilmi? ışıklar kapalıyken bir gündüz fotosu ekleyebilir misin?
(not: keşke avrupa yakasında olaydın eyiydi )

[ar.159]

bu gerçek mi?
[vimeo]You are not allowed to view links. Register or Login
bu arada modifiyede tatlı olmuş..

[ar.159]

gerçekmiş.. 
You are not allowed to view links. Register or Login
alfaya uygulanma ihtimali?

[master]

Volkan beni de gaza getirip DPF'yi söktürtmeye çalışıyor bana ama ben de karşıt fikir olayım bari

Ben chipli ve DPF iptal edilmemiş halde kullanıyorum. Performansından gayet memnunum, fazlasını aramıyorum. Kara duman hiç yok, dipgazda da düşük viteste de yüksek viteste de alt devirde de üst devirde de problemsiz.

Açıkçası çevreye verilecek zararı da düşünüyorum. DPF tıkandığı takdirde iptal ettiririm belki ama işleyen durumda ve sağlıklı bir DPF varken 8-10hp için söktürmeyi düşünmüyorum açıkçası. Bu cümleyi de atmosferik araç kullandığım zamanda kuran olsa döverdim o ayrı 8-10hp ciddi rakamlar tabii ki ama chip tuning ile firmaya göre değişmekle birlikte ortalama +40hp alacaksınız zaten.

[ar.159]

Volkan beni de gaza getirip DPF'yi söktürtmeye çalışıyor bana ama ben de karşıt fikir olayım bari

Ben chipli ve DPF iptal edilmemiş halde kullanıyorum. Performansından gayet memnunum, fazlasını aramıyorum. Kara duman hiç yok, dipgazda da düşük viteste de yüksek viteste de alt devirde de üst devirde de problemsiz.

Açıkçası çevreye verilecek zararı da düşünüyorum. DPF tıkandığı takdirde iptal ettiririm belki ama işleyen durumda ve sağlıklı bir DPF varken 8-10hp için söktürmeyi düşünmüyorum açıkçası. Bu cümleyi de atmosferik araç kullandığım zamanda kuran olsa döverdim o ayrı 8-10hp ciddi rakamlar tabii ki ama chip tuning ile firmaya göre değişmekle birlikte ortalama +40hp alacaksınız zaten.

walla vakti zamanında bende böyle düşünüyordum ve Volkan kanıma girdi iyiki de girmiş o zamanda söyledim hala söylüyorum bu arabayı yazılımsız kullnmak zulüm insanlık olmaz belki ama otomotiv suçu burda mevzu bahis olan emin ol ne 30 ne 50 hp benim ortalama hızım zaten 80 km ama arabanın sürüşü bambaşka tepkiler bambaşka kalkış bambaşka ihtiyaç halinde hazırda durması bambaşka anlatmak gerçekten zor kullanman lazım ama kısaca şöyle sölim normalde sana bana çoğumuza şehir içinde kullandığımız zman 1,2 motor bile yeter çok bile ama aynı şartlarda 1,2 yerine 2,0 kullanmak arasında nasıl bir fark varsa öyle bir fark yaşıyorsun bilmem anlatabildim mi?

[wolkanku]

abi bende dpf yok biliyorsun,
egzos da seninki ile aynı düzenek.
ancak bir duvara sıfıra sıfıra yanaşıp dip gaz verirsem siyah duman görülüyor.
onun haricinde asla bir duman atma durumu yok, yani trafikte vs. kesinlikle duman yok.

ama koku dersen, koku her halukarda oluyor.

o zaman no problem..
nasipse bu hafta sonu ambiansıda hanllediyorum malzemeler geldi bu arada senin ön konsoldaki normalde gözükmüyor değilmi? ışıklar kapalıyken bir gündüz fotosu ekleyebilir misin?
(not: keşke avrupa yakasında olaydın eyiydi )

yok ön konsoldaki altına eğilip bakmadıkça gözükmüyor.
benimki ışıklara,parklara bağlı değil..sabit güce bağlı..gücünü kapı kilitleme tuşunun her zaman yanan ışığından alıyor..
gündüz bir şey belli olmuyor ama tünele girdiğimde direk olarak belli oluyor.
anadolu yakasına taşın  

[ar.159]

abi bende dpf yok biliyorsun,
egzos da seninki ile aynı düzenek.
ancak bir duvara sıfıra sıfıra yanaşıp dip gaz verirsem siyah duman görülüyor.
onun haricinde asla bir duman atma durumu yok, yani trafikte vs. kesinlikle duman yok.

ama koku dersen, koku her halukarda oluyor.

o zaman no problem..
nasipse bu hafta sonu ambiansıda hanllediyorum malzemeler geldi bu arada senin ön konsoldaki normalde gözükmüyor değilmi? ışıklar kapalıyken bir gündüz fotosu ekleyebilir misin?
(not: keşke avrupa yakasında olaydın eyiydi )

yok ön konsoldaki altına eğilip bakmadıkça gözükmüyor.
benimki ışıklara,parklara bağlı değil..sabit güce bağlı..gücünü kapı kilitleme tuşunun her zaman yanan ışığından alıyor..
gündüz bir şey belli olmuyor ama tünele girdiğimde direk olarak belli oluyor.
anadolu yakasına taşın  

cık olmaz sen gel bu yakaya biz avrupalıyık
ben direk kapılardaki cam açmaya bağlayacağım..
bu arada hafta sonu bunuda yapmaya çalışacağım sence olur mu?
[vimeo]You are not allowed to view links. Register or Login

[wolkanku]

kapılardaki cam açmaya bağlayacaksan, kapılardaki ince çıtaların da altına geçireceksin o zaman 
ben daha o iş için uğraşmadım mesela


şu bagaj işi güzel ama gereğinden fazla Nm olayı zamanla bagajın ayarını bozmaz mı diye hep düşünürüm..ama her otomobil için yapan milyon tane kullanıcı var ki bozmuyor.. uygun fiyatlı halledersen, ben de yapabilirim bu işi...

bu arada şu otodiag baya bi saçmalık.
sol camı indir sağ camı kaldır selektör at sırtımı kaşı ensemi okşa...te allaaam ya   

[wolkanku]

bu arada senden önce yapan var

[ar.159]

bu arada senden önce yapan var

helal olsun  :alkis:lıyorumda hani açıklama hani ayrıntı bunda yay yok sanki?
Volkan o kontrol videsunda adam saçmalamış ama aslında sistem çok iyi bir incele istersen
You are not allowed to view links. Register or Login

[wolkanku]

abi valla inceledim ama inan bi faydasını göremedim.

yazın hava sıcak olduğunda butona uzun basıyorum tüm camlar açılıyor , sıcak bir anda aracın içinden çıkıyor.
kapatmak için de kilitlemeye uzun basıyorum.

şimdi düşünüyorum da, şöför camını aç komutunu neden vereyim?
o komutu verene kadar kapıyı açarım zaten ne alacaksam alır kapatırım.
ya da kim sol arka camı aç komutunu verir?
ya da kim silecek suyunu çalıştır der? neden diyeyim. 10 yıldır ehliyetim var, 10 yılda 5. arabam, hiç bu tür komutlar vermemi gerektirecek bir pozisyon ile karşı karşıyaya kalmadığım için bu soruların cevabını bulamadım 

ani frende tüm sis lambaları ve geri lambasını yakıyor olması bence inanılmaz kötü bir durum, tamamen trafiktekileri yanıltacak bir uygulama.

tek işe yarar kısmı, veriler...o verilerin kralını zaten 20 dolarlık bluetooth ve torque yazılımı ile görebiliyorum.

yani bu programı yazan eminim ki çok uğraşmıştır, ama fonksiyonellik olarak kattığı bir nokta göremedim.

[erdem1904]

Motoru çalıştırsın gerisi teferruat... 

[Doğa Tosun]

Bayağı okudum fakat tek anlamadığım "koku" olayı  ben yazın hep camı yarım açarım klima kullanmam, hiç farklı bi koku hissetmedim, daha doğrusu bi koku almadım. Nasıl birşeydir bu koku Volkan Abi, nasıl anlarım nerden alırım bu kokuyu? çiğ mazot kokusu gibi mi yani ?

bu arada, duman atma durumu Özdemir Abimin dediği gibi; var. ama rahatsız edecek düzeyde değil. bir de ben dpf sensörünün yerini değiştirip o bölüme sağ çıkışa kadar düz boru çektirdiğim için rejenerasyon durumu olmuyor. arıza ışığı yakmıyor.

[wolkanku]

Bayağı okudum fakat tek anlamadığım "koku" olayı  ben yazın hep camı yarım açarım klima kullanmam, hiç farklı bi koku hissetmedim, daha doğrusu bi koku almadım. Nasıl birşeydir bu koku Volkan Abi, nasıl anlarım nerden alırım bu kokuyu? çiğ mazot kokusu gibi mi yani ?

bu arada, duman atma durumu Özdemir Abimin dediği gibi; var. ama rahatsız edecek düzeyde değil. bir de ben dpf sensörünün yerini değiştirip o bölüme sağ çıkışa kadar düz boru çektirdiğim için rejenerasyon durumu olmuyor. arıza ışığı yakmıyor.

doga arabayi  calistir, sag tarafta susturucu olmayan tarafa gec,  hafif yuzunu yaklastir. icine cek...o koku:)
ters ruzgarda direk iceri geliyor:(

GT-I9190 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

[hi_cazz]

Bayağı okudum fakat tek anlamadığım "koku" olayı  ben yazın hep camı yarım açarım klima kullanmam, hiç farklı bi koku hissetmedim, daha doğrusu bi koku almadım. Nasıl birşeydir bu koku Volkan Abi, nasıl anlarım nerden alırım bu kokuyu? çiğ mazot kokusu gibi mi yani ?

bu arada, duman atma durumu Özdemir Abimin dediği gibi; var. ama rahatsız edecek düzeyde değil. bir de ben dpf sensörünün yerini değiştirip o bölüme sağ çıkışa kadar düz boru çektirdiğim için rejenerasyon durumu olmuyor. arıza ışığı yakmıyor.

doga arabayi  calistir, sag tarafta susturucu olmayan tarafa gec,  hafif yuzunu yaklastir. icine cek...o koku:)
ters ruzgarda direk iceri geliyor:(

GT-I9190 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

Peki Volkan benim 2 taraftada aktif susturucu mevcut. DPF iptali sonrası bende alır mıyım bu kokuyu? Ayrıca bu susturucuların performansa negatif bir etkisi var mı?

[ar.159]

abi valla inceledim ama inan bi faydasını göremedim.

yazın hava sıcak olduğunda butona uzun basıyorum tüm camlar açılıyor , sıcak bir anda aracın içinden çıkıyor.
kapatmak için de kilitlemeye uzun basıyorum.

sorunda orda ya benimki kumandaya bastımı kapanmıyor
benim için camlar kapansın
aynalar katlasın
yeter ama artı olarak sislerin yanmasıda hoş olmuş oda  güzel birde şöyle bir avantajı var anahtarı arabada bırak telefondan kapıları kitle git anahtar taşımak zorunda klamzsın tabi sistemde sıkıntı çıkarsa s.çtık

[master]

Volkan beni de gaza getirip DPF'yi söktürtmeye çalışıyor bana ama ben de karşıt fikir olayım bari

Ben chipli ve DPF iptal edilmemiş halde kullanıyorum. Performansından gayet memnunum, fazlasını aramıyorum. Kara duman hiç yok, dipgazda da düşük viteste de yüksek viteste de alt devirde de üst devirde de problemsiz.

Açıkçası çevreye verilecek zararı da düşünüyorum. DPF tıkandığı takdirde iptal ettiririm belki ama işleyen durumda ve sağlıklı bir DPF varken 8-10hp için söktürmeyi düşünmüyorum açıkçası. Bu cümleyi de atmosferik araç kullandığım zamanda kuran olsa döverdim o ayrı 8-10hp ciddi rakamlar tabii ki ama chip tuning ile firmaya göre değişmekle birlikte ortalama +40hp alacaksınız zaten.

walla vakti zamanında bende böyle düşünüyordum ve Volkan kanıma girdi iyiki de girmiş o zamanda söyledim hala söylüyorum bu arabayı yazılımsız kullnmak zulüm insanlık olmaz belki ama otomotiv suçu burda mevzu bahis olan emin ol ne 30 ne 50 hp benim ortalama hızım zaten 80 km ama arabanın sürüşü bambaşka tepkiler bambaşka kalkış bambaşka ihtiyaç halinde hazırda durması bambaşka anlatmak gerçekten zor kullanman lazım ama kısaca şöyle sölim normalde sana bana çoğumuza şehir içinde kullandığımız zman 1,2 motor bile yeter çok bile ama aynı şartlarda 1,2 yerine 2,0 kullanmak arasında nasıl bir fark varsa öyle bir fark yaşıyorsun bilmem anlatabildim mi?

Mehmet Ali Bey tamamen aynı düşünüyoruz zaten Ben de trafik hız limitlerine uyarak kullanırım, hızlı gitmeyle pek işim yok. Altımdaki araç güçlü olsun güçsüz olsun farketmiyor. Ancak tabii ki insan her zaman zor durumda kalırsa ayağının altında güç olduğunu bilmek istiyor. Bu yüzden dediğiniz gibi chip tuning 159'a kesinlikle lazım, DPF iptali konusunda ise fikir ayrılığı mevcut gibi

[wolkanku]

Bayağı okudum fakat tek anlamadığım "koku" olayı  ben yazın hep camı yarım açarım klima kullanmam, hiç farklı bi koku hissetmedim, daha doğrusu bi koku almadım. Nasıl birşeydir bu koku Volkan Abi, nasıl anlarım nerden alırım bu kokuyu? çiğ mazot kokusu gibi mi yani ?

bu arada, duman atma durumu Özdemir Abimin dediği gibi; var. ama rahatsız edecek düzeyde değil. bir de ben dpf sensörünün yerini değiştirip o bölüme sağ çıkışa kadar düz boru çektirdiğim için rejenerasyon durumu olmuyor. arıza ışığı yakmıyor.

doga arabayi  calistir, sag tarafta susturucu olmayan tarafa gec,  hafif yuzunu yaklastir. icine cek...o koku:)
ters ruzgarda direk iceri geliyor:(

GT-I9190 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

Peki Volkan benim 2 taraftada aktif susturucu mevcut. DPF iptali sonrası bende alır mıyım bu kokuyu? Ayrıca bu susturucuların performansa negatif bir etkisi var mı?

susturucu olayı şöyle ,
benim susturucu olan taraftan daha az koku geliyor. olmayan tarafta bariz daha fazla..
iki tarafın sesi de farklı..birinden hiç bir ses çıkmazken diğerinden hızlı bir hava çıkışı sesi mevcut.
performans olarak ise susturucu söküldüğünde direkt olarak gaz tepkisi fark ediyor, zaten dip gaz yaptığımda susturucusuz tarafta bir ufak boğuk ses geliyor çünkü bir anda tüm egzos çıkışı oraya gidiyor.
yanlız zamanla bu ilk zamandaki gaz tepkisi azalıyor sanırım, büyük ihtimalle ecu kendini o çıkışı flowuna göre tekrar programlıyor diye düşünüyorum.

[hi_cazz]

Bayağı okudum fakat tek anlamadığım "koku" olayı  ben yazın hep camı yarım açarım klima kullanmam, hiç farklı bi koku hissetmedim, daha doğrusu bi koku almadım. Nasıl birşeydir bu koku Volkan Abi, nasıl anlarım nerden alırım bu kokuyu? çiğ mazot kokusu gibi mi yani ?

bu arada, duman atma durumu Özdemir Abimin dediği gibi; var. ama rahatsız edecek düzeyde değil. bir de ben dpf sensörünün yerini değiştirip o bölüme sağ çıkışa kadar düz boru çektirdiğim için rejenerasyon durumu olmuyor. arıza ışığı yakmıyor.

doga arabayi  calistir, sag tarafta susturucu olmayan tarafa gec,  hafif yuzunu yaklastir. icine cek...o koku:)
ters ruzgarda direk iceri geliyor:(

GT-I9190 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

Peki Volkan benim 2 taraftada aktif susturucu mevcut. DPF iptali sonrası bende alır mıyım bu kokuyu? Ayrıca bu susturucuların performansa negatif bir etkisi var mı?

susturucu olayı şöyle ,
benim susturucu olan taraftan daha az koku geliyor. olmayan tarafta bariz daha fazla..
iki tarafın sesi de farklı..birinden hiç bir ses çıkmazken diğerinden hızlı bir hava çıkışı sesi mevcut.
performans olarak ise susturucu söküldüğünde direkt olarak gaz tepkisi fark ediyor, zaten dip gaz yaptığımda susturucusuz tarafta bir ufak boğuk ses geliyor çünkü bir anda tüm egzos çıkışı oraya gidiyor.
yanlız zamanla bu ilk zamandaki gaz tepkisi azalıyor sanırım, büyük ihtimalle ecu kendini o çıkışı flowuna göre tekrar programlıyor diye düşünüyorum.

Durum anlaşıldı o zaman. Bende koku mimumum seviyede olacak. İnşallah bir sıkıntı çıkmazda yaptırırım şu işi. Antalya'da chiptuning firmalarını araştırıyorum. Fakat adam akıllı referansa rastlamadım. En son Gazihan'ın bayisi olan bir adam varmış. Onunla konuşucam. Her ne kadar Megachips'e sıcak bakmasam da Antalya'da en mantıklısı o görünüyor. Varsa Antalya'da bilinen bir Tuning firması paylaşırsanız mutlu olurum.

[ar.159]

Bayağı okudum fakat tek anlamadığım "koku" olayı  ben yazın hep camı yarım açarım klima kullanmam, hiç farklı bi koku hissetmedim, daha doğrusu bi koku almadım. Nasıl birşeydir bu koku Volkan Abi, nasıl anlarım nerden alırım bu kokuyu? çiğ mazot kokusu gibi mi yani ?

bu arada, duman atma durumu Özdemir Abimin dediği gibi; var. ama rahatsız edecek düzeyde değil. bir de ben dpf sensörünün yerini değiştirip o bölüme sağ çıkışa kadar düz boru çektirdiğim için rejenerasyon durumu olmuyor. arıza ışığı yakmıyor.

doga arabayi  calistir, sag tarafta susturucu olmayan tarafa gec,  hafif yuzunu yaklastir. icine cek...o koku:)
ters ruzgarda direk iceri geliyor:(

GT-I9190 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

Peki Volkan benim 2 taraftada aktif susturucu mevcut. DPF iptali sonrası bende alır mıyım bu kokuyu? Ayrıca bu susturucuların performansa negatif bir etkisi var mı?

susturucu olayı şöyle ,
benim susturucu olan taraftan daha az koku geliyor. olmayan tarafta bariz daha fazla..
iki tarafın sesi de farklı..birinden hiç bir ses çıkmazken diğerinden hızlı bir hava çıkışı sesi mevcut.
performans olarak ise susturucu söküldüğünde direkt olarak gaz tepkisi fark ediyor, zaten dip gaz yaptığımda susturucusuz tarafta bir ufak boğuk ses geliyor çünkü bir anda tüm egzos çıkışı oraya gidiyor.
yanlız zamanla bu ilk zamandaki gaz tepkisi azalıyor sanırım, büyük ihtimalle ecu kendini o çıkışı flowuna göre tekrar programlıyor diye düşünüyorum.

Durum anlaşıldı o zaman. Bende koku mimumum seviyede olacak. İnşallah bir sıkıntı çıkmazda yaptırırım şu işi. Antalya'da chiptuning firmalarını araştırıyorum. Fakat adam akıllı referansa rastlamadım. En son Gazihan'ın bayisi olan bir adam varmış. Onunla konuşucam. Her ne kadar Megachips'e sıcak bakmasam da Antalya'da en mantıklısı o görünüyor. Varsa Antalya'da bilinen bir Tuning firması paylaşırsanız mutlu olurum.

Atla gel istanbula bizim serviste en iyi sekilde yaptırırız güvenmediğin yere bulaşma.


iPhone 'den You are not allowed to view links. Register or Login aracılığı ile gönderildi

[hi_cazz]

Bayağı okudum fakat tek anlamadığım "koku" olayı  ben yazın hep camı yarım açarım klima kullanmam, hiç farklı bi koku hissetmedim, daha doğrusu bi koku almadım. Nasıl birşeydir bu koku Volkan Abi, nasıl anlarım nerden alırım bu kokuyu? çiğ mazot kokusu gibi mi yani ?

bu arada, duman atma durumu Özdemir Abimin dediği gibi; var. ama rahatsız edecek düzeyde değil. bir de ben dpf sensörünün yerini değiştirip o bölüme sağ çıkışa kadar düz boru çektirdiğim için rejenerasyon durumu olmuyor. arıza ışığı yakmıyor.

doga arabayi  calistir, sag tarafta susturucu olmayan tarafa gec,  hafif yuzunu yaklastir. icine cek...o koku:)
ters ruzgarda direk iceri geliyor:(

GT-I9190 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

Peki Volkan benim 2 taraftada aktif susturucu mevcut. DPF iptali sonrası bende alır mıyım bu kokuyu? Ayrıca bu susturucuların performansa negatif bir etkisi var mı?

susturucu olayı şöyle ,
benim susturucu olan taraftan daha az koku geliyor. olmayan tarafta bariz daha fazla..
iki tarafın sesi de farklı..birinden hiç bir ses çıkmazken diğerinden hızlı bir hava çıkışı sesi mevcut.
performans olarak ise susturucu söküldüğünde direkt olarak gaz tepkisi fark ediyor, zaten dip gaz yaptığımda susturucusuz tarafta bir ufak boğuk ses geliyor çünkü bir anda tüm egzos çıkışı oraya gidiyor.
yanlız zamanla bu ilk zamandaki gaz tepkisi azalıyor sanırım, büyük ihtimalle ecu kendini o çıkışı flowuna göre tekrar programlıyor diye düşünüyorum.

Durum anlaşıldı o zaman. Bende koku mimumum seviyede olacak. İnşallah bir sıkıntı çıkmazda yaptırırım şu işi. Antalya'da chiptuning firmalarını araştırıyorum. Fakat adam akıllı referansa rastlamadım. En son Gazihan'ın bayisi olan bir adam varmış. Onunla konuşucam. Her ne kadar Megachips'e sıcak bakmasam da Antalya'da en mantıklısı o görünüyor. Varsa Antalya'da bilinen bir Tuning firması paylaşırsanız mutlu olurum.

Atla gel istanbula bizim serviste en iyi sekilde yaptırırız güvenmediğin yere bulaşma.


iPhone 'den You are not allowed to view links. Register or Login aracılığı ile gönderildi

İstanbul zor abi. Antalya'ya zor gidiyor.


iPhone 'dan You are not allowed to view links. Register or Login aracılığı ile gönderildi

[ar.159]

Volkan beni de gaza getirip DPF'yi söktürtmeye çalışıyor bana ama ben de karşıt fikir olayım bari

Ben chipli ve DPF iptal edilmemiş halde kullanıyorum. Performansından gayet memnunum, fazlasını aramıyorum. Kara duman hiç yok, dipgazda da düşük viteste de yüksek viteste de alt devirde de üst devirde de problemsiz.

Açıkçası çevreye verilecek zararı da düşünüyorum. DPF tıkandığı takdirde iptal ettiririm belki ama işleyen durumda ve sağlıklı bir DPF varken 8-10hp için söktürmeyi düşünmüyorum açıkçası. Bu cümleyi de atmosferik araç kullandığım zamanda kuran olsa döverdim o ayrı 8-10hp ciddi rakamlar tabii ki ama chip tuning ile firmaya göre değişmekle birlikte ortalama +40hp alacaksınız zaten.

walla vakti zamanında bende böyle düşünüyordum ve Volkan kanıma girdi iyiki de girmiş o zamanda söyledim hala söylüyorum bu arabayı yazılımsız kullnmak zulüm insanlık olmaz belki ama otomotiv suçu burda mevzu bahis olan emin ol ne 30 ne 50 hp benim ortalama hızım zaten 80 km ama arabanın sürüşü bambaşka tepkiler bambaşka kalkış bambaşka ihtiyaç halinde hazırda durması bambaşka anlatmak gerçekten zor kullanman lazım ama kısaca şöyle sölim normalde sana bana çoğumuza şehir içinde kullandığımız zman 1,2 motor bile yeter çok bile ama aynı şartlarda 1,2 yerine 2,0 kullanmak arasında nasıl bir fark varsa öyle bir fark yaşıyorsun bilmem anlatabildim mi?

Mehmet Ali Bey tamamen aynı düşünüyoruz zaten Ben de trafik hız limitlerine uyarak kullanırım, hızlı gitmeyle pek işim yok. Altımdaki araç güçlü olsun güçsüz olsun farketmiyor. Ancak tabii ki insan her zaman zor durumda kalırsa ayağının altında güç olduğunu bilmek istiyor. Bu yüzden dediğiniz gibi chip tuning 159'a kesinlikle lazım, DPF iptali konusunda ise fikir ayrılığı mevcut gibi

Ben DPF konusunda da karşıt görüşte olacağımızı zannetmiyorum
Söyle ki; ben dpf yi vereceği artı 10-15 hp icin iptal ettirmiyorum birincisi yapılan bir cok çalısmada dpf nin araca yarardan cok zarar getirdiği tespit edildi motorun temiz havaya kavuşmasını zorluyor ve yakıt tüketimini kötü yonde etkiliyor diğer taraftan dpf nin sehir ici kullanıma uygun olmadigida tartışmasız bir gercek bir diğer gercek yazılımında dpf nin tıkanmasını hizlandirdigi yönünde ee tum bu gercekler karşısında bizdede sokturmek düşüyor. Ilk etapta bende dursun dolunca arıza verince soktururum diyordum ama ama bu seferde hem sokum parası vereceğim hemde kalkıp fazladan dpf temizleme parası vereceğim öyle yapacağıma şimdi sokturur güzelce paketlerim muayene sırası da götürür taktiririm. Aslında en güzeli külliyen icini boşaltırım sürekli o sekilde kullanmak ama bu seferde bilmem kac bin tl lik bir parça yarın lazım olsa göz göre çöpe atmış olacağız.


iPhone 'den You are not allowed to view links. Register or Login aracılığı ile gönderildi

[ar.159]

evet sonunda bu hafta sonu dpf ve egr iptalini gerçekleştirdim sonuçlar...
öncelikle performans konusunda yazılımdan sonra zaten 159 da aşırı memnundum ama dpf ve egr iptalinden sonra hayvani birşeye dönüştü araba bastıkça banamısın hadi ordan ben 1,9 bir motorum ağır ol birader gibi triplere girmiyor resmen tekerler yerden kesiliyor hatta korkutacak derecede bir performansa çıktı (belki abartıyorum belki bir kısmı psikolojik ama bana öyle geliyor)
Bahattin usta dpf yi boşaltalım içine susturucu koyalım demişti ben hem maliyet hemde asıl olarak 4-5 bin lik dpf yi haşamat etmemek için düz boru çekilmesini istedim boru çekme işlemini kardeşler kardeşler egsoz KIL DAVUT a yaptırdılar adam düz boru çekmekle kalmadı tornacıda özel bir kaç parça yahptırda oksijen sensöre v.s için baya uğraştı sağlam birşey yaptı bak bana KIl Davut derler ama napayım oldu mu düzgün olsun istrerim diyenlerden iyi bir ustaydı işçilik falanda gördüğüm kadarıyla temiz oldu.
ancak Bahattin ustanın sözünü dinlemediğime pişmanım çünkü çıkan ses hoşuma gitmiyor belki bazılarımız sever ama bana kamyon gibi geliyor çok gürültülü buna bir çare bulmak lazım onun dışında şuan için gayet memnunum
yakıt konusunda konuşmak için erken ama maslaktan avcılara dönerken sıfırladım tem boştu baya bir zorladım arabayı sonuç 6,9 du bence gayet başarılı..
bu arda kafama takılan birşey var egr yi sadece yazılımla iptal ettiler mekanik birşey yapmadılar burada bir hata yok mju?