Haberler:

2005 yılından bu zamana Alfa Romeo ruhuyla yaşayanların arasına hoş geldiniz.
Soru, görüş ve önerileriniz için elektronik posta adresimiz: You are not allowed to view links. Register or Login



35BSY10 Boost Project 156 Mk2 1.6TS

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

ku2

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Bu kadar para harcayıp motor yapıyorlar..ama gel görki tüm videoları patates ile çekiyorlar.. :haydi:
Motora yüklemekten para kalmıyor demek ki :) benim durumumdalar :)

Aynen öyle :)))
Senin hedef ne..?
Kaç bg almayı düşünüyorsun.. Kullandığın turbo hangisiydi..?
--
2004 Subaru Impreza WRX STI / 34 VK 0778
2015 Subaru Levorg 1.6 GT-S SPORT / 06 BM 4785

tunerviper

You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Bu kadar para harcayıp motor yapıyorlar..ama gel görki tüm videoları patates ile çekiyorlar.. :haydi:
Motora yüklemekten para kalmıyor demek ki :) benim durumumdalar :)

Aynen öyle :)))
Senin hedef ne..?
Kaç bg almayı düşünüyorsun.. Kullandığın turbo hangisiydi..?

220 250 arası motor işleri bitince. Şu an internallara girilmedi.
gt2560r turbo. 330 hp ye kadar destekli.
Turbo Twin Spark

Alfadanadam

You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login
Bu da TR'nin 2. turbo 156 sı



Hah bu araba işte. Pikniğe Polonezköy'e gelip kaputu açtırmayan vatandaşın arabası. Çok merak ediyorsan altına yat demişti bana :)
Ben de bir daha selam sabah vermemeye karar verdim. :)

You are not allowed to view links. Register or Login
Bülent hakkaten mi..??
Nasıl biri ya bu..? Böyle laf mı denir Allah aşkına..!!
Foruma üye falan da değil sanırım.. Yahu ne acayip insanlar var..!!!
Bir de sana diyor.. Sende yeni yetme "Abi kaç basıyor bu..?" diyenlerdensin ya hani..!!!! :))

Hakikaten öyle. O sohbette orada bulunanlar olarak o kadar beklemediğimiz bir cevaptı ki şaştık kaldık.

LG-D802 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi


sp4rc0

Anıl çok güzel olmuş, cesaretinden dolayı tebrik ederim. Çok keyifli bir işe girişmişsin. Buluşma yaparsanız haber verin de canavarı dinlemeye gelelim. Böyle video ile olmuyor. Bu arada jantları da sattın herhalde. 15 ile güzel görünmüyor, Ne takacaksin merak ediyorum.
'06 147 1.6 TS (2006-...)
'17 Volvo V40 CC 1.5 T3 (2017-...)

tunerviper


You are not allowed to view links. Register or Login
Anıl çok güzel olmuş, cesaretinden dolayı tebrik ederim. Çok keyifli bir işe girişmişsin. Buluşma yaparsanız haber verin de canavarı dinlemeye gelelim. Böyle video ile olmuyor. Bu arada jantları da sattın herhalde. 15 ile güzel görünmüyor, Ne takacaksin merak ediyorum.
Sagol abi bitsin bir buluşma yaparız. 18 ler çok yordu beni 40 yanak olunca 17 45 yanağa geçeceğim. Bu çok kollu hafif olanlar var cup jantı onu bulursam onu takacağım.
Turbo Twin Spark

sp4rc0

156ya en çok yakışan jantlardan biriydi ama haklısın. Benim jantlar ise o cup jantları, kışa doğru ben de 15"e döneceğim boşa çıkacaklar. O zamana kadar fikrin değişmezse veririm istediğin gibi kullanirsin. Buluşmayı sabırsızlıkla bekliyorum. Kolay gelsin.
'06 147 1.6 TS (2006-...)
'17 Volvo V40 CC 1.5 T3 (2017-...)

tunerviper


You are not allowed to view links. Register or Login
156ya en çok yakışan jantlardan biriydi ama haklısın. Benim jantlar ise o cup jantları, kışa doğru ben de 15"e döneceğim boşa çıkacaklar. O zamana kadar fikrin değişmezse veririm istediğin gibi kullanirsin. Buluşmayı sabırsızlıkla bekliyorum. Kolay gelsin.

Tamamdır abi haberleşelim. Sagol.
Turbo Twin Spark

Gouki

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

tunerviper


You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Ne desem ki bilemedim. Bir mesaj atayım memnun mu yakıtı nasıl fln :)
Turbo Twin Spark

Gouki

Elektronik blow off takmış olabilir hacı :D

tunerviper

Yavaş yavaş içinizde toplamaya başladık. İzalasyon yaparak arkadan öne doğru geliyoruz :)
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]
Turbo Twin Spark

ATA

Ve yorgunluğu atmak için kisa bir test sürüşü :)

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]


Tapatalk
1997 145 1.4 Ts (1999-2001)
2001 156 1.6 Ts (2006-2015)
1996 Gtv 2.0 V6 Tb
2009 MiTo 1.6 Jtdm
1991 75 2.0 Ts
2006 156 1.6 Ts

TRSemih

Aku icin teknelerde kullanilan kutulardan dusunebilirsiniz You are not allowed to view links. Register or Login

Kolay gelsin

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

A4 B8 '09 2.0 TFSI QUATTRO (2022-...)
Giulietta '15 1.6 JTDM (2021)
159 '06 1.9 JTDM (2016-2021)
156 '05 1.6 TS (2012-19)
156 '98 2.0 TS (2014-15)

tolga_ozhan

Bence 166 ya da 164'de kullanılan bagaja akü sabitleme sistemini inceleyip 156'ya uyarlamak daha orjinal bir çözüm olur. Birazcık döşeme işi çıkar o kadar.

tunerviper

You are not allowed to view links. Register or Login
Aku icin teknelerde kullanilan kutulardan dusunebilirsiniz You are not allowed to view links. Register or Login

Kolay gelsin

Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

Aynen akü kutusu alıp sabitlemeyi düşünüyorum.
Turbo Twin Spark

tunerviper

You are not allowed to view links. Register or Login
Bence 166 ya da 164'de kullanılan bagaja akü sabitleme sistemini inceleyip 156'ya uyarlamak daha orjinal bir çözüm olur. Birazcık döşeme işi çıkar o kadar.

Tolga Abi google da baktım fakat bulamadım var mı bir örnek ?
Turbo Twin Spark

agucba

Bu izolasyon bantları işe yarıyor mu? Yani ses kes konusunda başarılı, yoksa ses kesen şiltlerden kullanmak daha mı mantıklı?

Bizim 145'in bagajına düşünüyorum. Bir de arka bagaj kapağı fitilinden bulmam gerekiyor.

///////////////

tunerviper

You are not allowed to view links. Register or Login
Bu izolasyon bantları işe yarıyor mu? Yani ses kes konusunda başarılı, yoksa ses kesen şiltlerden kullanmak daha mı mantıklı?

Bizim 145'in bagajına düşünüyorum. Bir de arka bagaj kapağı fitilinden bulmam gerekiyor.

Bu yerine göre değişiyor. Kapı içleri ve tabanda işe yarıyor. Bağaj için tabana bitüself üzerinede firex denilen süngerden kağlanırsa başarılı olur diye biliyorum.
Turbo Twin Spark

agucba


///////////////

Alper

Ellerine sağlık güzel oluyor.
Izolasyon olayi da artık kaymağı olacak bu 156 daki projenin.

tunerviper

You are not allowed to view links. Register or Login
Ellerine sağlık güzel oluyor.
Izolasyon olayi da artık kaymağı olacak bu 156 daki projenin.
Teşekkürler Alper. Gücün yanında konforlu bir araç olsun istiyorum.
Hatta egzoz sesinden şu an o kadar rahatsızım ki bu hafta varex taktıracağım.
Turbo Twin Spark

wolkanku

bitüselfi ne güzel çekmişsiniz ya maşallah.
böyle şeyler gördükçe , haftasonu girişesim geliyor hazır sıcaklar varken güzel de yapışır  :haydi:
'98 Honda Civic
'06 Alfa Romeo 156 1.6 TS
'07 Seat Leon
'99 Audi TT
'06 Alfa Romeo 159 1.9 Jtdm
'11 Opel İnsignia
'06 Alfa Romeo Brera 2.2 JTS
'11 Alfa Romeo Giulietta 1.6 Jtdm SP2
08' Alfa Romeo 159 Jtdm Distinctive+

tunerviper

You are not allowed to view links. Register or Login
bitüselfi ne güzel çekmişsiniz ya maşallah.
böyle şeyler gördükçe , haftasonu girişesim geliyor hazır sıcaklar varken güzel de yapışır  :haydi:

Teşekkürler Volkan. Valla hamur gibi oluyor bu sıcaklarda kışın yapılacak bir iş değil. Kışın fön makinası şart :)
Turbo Twin Spark

Alper

Kapının dış sacının ic kısmına da bituself uygulamıştım ben.
Hatta Volkan bayağı uğramıştı o zaman.
Sonrasında ben kapi trimlerini söküp iç kısımları da bituself ile kaplayip üzerine 1cm lik sünger koyup ve tum köşelere bez bant çekip kapıyı kapattığımda bir daha kapıdan ne bir tik kaldi nede müzik sisteminde kötü bir kapı zingirtisi.
Bence bagaj icine de sünger dose egzoz sesini de iyice keser.
Sonrasında davlumbazlari söküp ic kisimlarina da ayni şekilde bituself ve üzerine kece yaparsan kalinlardan lastik sesi de sıfıra iner.
Hatta davlumbazlari sokmusken tanesi 10 tl olan putur den al at 2 3 kat mis gibi oluyor.
Arkadasin dacia aracına uyguladım bu dediğim şeyleri.
Maliyette 200 300 tl yi geçmemiştir totalde herşey dahil.
Arac kendisinin dacia olduğuna inanmaz yemin ediyorum.
Tüm ic trimler sökülüp bituself ile kaplanıp üzerine yerine göre keçe (çamurluk ic bölgeleri) kapı içi bagaj içi gibi bölgeler 1cm lik sünger ile kaplandi.
Davlumbaz içleri putur uygulaması ve davlumbazlar bituself ve keçe ile kaplandi.
Sonuc mükemmel oldu ama.

tunerviper

You are not allowed to view links. Register or Login
Kapının dış sacının ic kısmına da bituself uygulamıştım ben.
Hatta Volkan bayağı uğramıştı o zaman.
Sonrasında ben kapi trimlerini söküp iç kısımları da bituself ile kaplayip üzerine 1cm lik sünger koyup ve tum köşelere bez bant çekip kapıyı kapattığımda bir daha kapıdan ne bir tik kaldi nede müzik sisteminde kötü bir kapı zingirtisi.
Bence bagaj icine de sünger dose egzoz sesini de iyice keser.
Sonrasında davlumbazlari söküp ic kisimlarina da ayni şekilde bituself ve üzerine kece yaparsan kalinlardan lastik sesi de sıfıra iner.
Hatta davlumbazlari sokmusken tanesi 10 tl olan putur den al at 2 3 kat mis gibi oluyor.
Arkadasin dacia aracına uyguladım bu dediğim şeyleri.
Maliyette 200 300 tl yi geçmemiştir totalde herşey dahil.
Arac kendisinin dacia olduğuna inanmaz yemin ediyorum.
Tüm ic trimler sökülüp bituself ile kaplanıp üzerine yerine göre keçe (çamurluk ic bölgeleri) kapı içi bagaj içi gibi bölgeler 1cm lik sünger ile kaplandi.
Davlumbaz içleri putur uygulaması ve davlumbazlar bituself ve keçe ile kaplandi.
Sonuc mükemmel oldu ama.

Şu an sadece sağ arka kapıyı kapladım o da tam bitmedi. Kapı içlerine her zaman girebileceğim için en sona bıraktım kapı içlerini. Şu an öncelik taban kısımlar. Artık halıyı yıkayıp takmayı düşünüyorum aracın içi sökük sıkıldım baya. 156 taban izalasyonu baya başarılı aslında. Üzeri zift kaplı keçeler var v.s. Fakat bu zifler zamanla çatlıyor yada kopuyor. Bende bir kat bituself ile sağlamlaştırmak istedim. Taban bittikten sonra kalan yerlere söylediğin şekilde girişeceğim. Teşekkürler.
Turbo Twin Spark