Haberler:

2005 yılından bu zamana Alfa Romeo ruhuyla yaşayanların arasına hoş geldiniz.
Soru, görüş ve önerileriniz için elektronik posta adresimiz: You are not allowed to view links. Register or Login



Yağ Eksiltme Konusu ve Hangi Yağ?

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

CAPTAIN

#75
Bakalım Motul ve Motorsilk beklenen performansı verecekmi?
1000 km den sonra bakıp haber edicem..
Kilometrsei gelmediği sürece yağ eklemek durumunda kalıyoruz malesef yapacak bir şey yok.
Yağsız kalmaktansa eski yağ yeni yağ ile karışacak artık:)

n/a

#76
bence yag yakma ;kompresyonu yükselttigi için üretici ,tarafından tasarlanıp yapılan ,bir püf nokta..aynı tempralardaki gibi..bin km de bir yag seviyesini kontrol, edin yazıyordu..motorda.eski motorlarda da böyle diye duymuştum..yetersiz olan teknolojiden kaybedilen beygirler,bu şekilde yag yakması saglanarak,kompresyonu yüklseltip+beygir gücü elde ediyorlarmıştı.demekki bizim araçlardada böyle bir şey düşünmüşlerdir...nedersiniz!!!???

bLaCk PeArL

#77
quote:

Selenia 10-60 tan çok memnunum.Arabayı 0 alırkende,20000 bakımda da Zincirlikuyu Birmot 'ta Hüseyin ile tartışıyoruz,ama sorun yok.



Son bakımda ben de Selenia kullandım, çok memnunum

Dentist

#78
quote:

Herkese Slm. Bu konuya bende ortak olmak istedim. Alfa 147 1.6TS 2004 aracimin yagi 81218 de degisti ve su anda 88618 ve bu sure icerisinde yaklasik 2 litre yag eksiltti. Sizce normal mi 7400 km de 2 litre yag eksiltmesi? Ve bu km de bir araca onericeginiz yag nedir (herkes farkli birsey oneriyo tam emin olamadim)  rekifiye veya segman gerekir mi?


ALFA ROMEO 147 1.6TS 2004 34 JTN 87


Edited by - bilalpars on 11/11/2008  21:55:23


Bu konu başlığını dikkatlice tekrar okursan,TS motorların her 1000 km de 400 gr yağ eksiltmesinin doğal olduğunu göreceksin.
Bir zamanlar bunlar vardı;artık yoklar...

146 1.4 TS
147 1.6 TS Distinctive
159 1.9 JTD Distinctive Plus Qtronic
159 1750 Tbi-Ti
159 1.9 SW JTD Distinctive Qtronic

meloo2112

#79
Geçende başıma gelen lastik kesilmesi felaketinde sanayiye gitmişken yağını ve filitresini de değiştireyim dedim araçtan 4,5 lt civarında yağ boşaldı katalogdan baktığımda filitre hariç 4,4 lt yağ alıyor.Hadi filitre 100-150 desi litre yağ alsa ok dedim ama araç hiçmi yağ yakmadı??? mutlaka yağ dan azda olsa eksiltmesi gerekmezmiydi? ben aracı 10 ay önce 152000 de almıştım şuan 162144 de yağı değişti enteresan geldi verilerde 3 aşağı 5 yukarı olabilir ama yinede enteresan geliyor bana paylaşayım dedim.
Bu arada bilmeyenler için  ss kulanıcısıyım.
<img class="bbc_img" hspace=7 vspace=5 src="[url="http://img269.imageshack.us/img269/3639/dsc0620n.jpg"]http://img269.imageshack.us/img269/3639/dsc0620n.jpg[/url]" bo

tolga_ozhan

#80
quote:

arkadaşlar geçenlerde müdürle konuşuyordum, kendi özel aracı var A3, motor yağını kendi alıp ayda bir canı sıkıldıkça kapağı açıp ekliyormuş. Sizce bu ne kadar doğru , çünkü eski yağ ile az da olsa yeni yağ karışmış olmuyor mu?



Eski yağ ile yeni yağın karışması genel olarak tavsiye edilmez. Fakat uzun stork boyu olan, yüksek devirli motorlar yağ yakarlar. Örneğin Twin Spark motorlar. 1000 km'de 400 ml civarı yağ yaktığımızı düşünürsek. Her 1000 km'de yağ değiştirmek saçma olacağına göre mecburen yağ ekleme yöntemine gidiliyor.  Yağsız çalışmasından çok daha iyi.
Varyatörü ve motoru düşünüyorsanız bence sık sık yağ kontrolü yapmak da fayda var.

takgun

#81
quote:

quote:

arkadaşlar geçenlerde müdürle konuşuyordum, kendi özel aracı var A3, motor yağını kendi alıp ayda bir canı sıkıldıkça kapağı açıp ekliyormuş. Sizce bu ne kadar doğru , çünkü eski yağ ile az da olsa yeni yağ karışmış olmuyor mu?



Eski yağ ile yeni yağın karışması genel olarak tavsiye edilmez. Fakat uzun stork boyu olan, yüksek devirli motorlar yağ yakarlar. Örneğin Twin Spark motorlar. 1000 km'de 400 ml civarı yağ yaktığımızı düşünürsek. Her 1000 km'de yağ değiştirmek saçma olacağına göre mecburen yağ ekleme yöntemine gidiliyor.  Yağsız çalışmasından çok daha iyi.
Varyatörü ve motoru düşünüyorsanız bence sık sık yağ kontrolü yapmak da fayda var.


Eğer aynı teknik özellikle ve marka yağ ekliyorsanız bir sorun olmayacaktır. Minimum seviyesine düşmedikçe teknik olarak birşey eklemenize gerek yok ama yağ bakım aralığına kadar minimumun altına düşdüğü durumlarda kısmı olarak eklenmesi doğru olacaktır diye düşünüyorum.

CAPTAIN

#82
Evet Alfama Motul ve Motorsilk koymamdan bu yana 2000 km geçti ki bunun yaklaşık 1000 km si İstanbul-Ankara arasında geçti.
Perşembe günü serviste aracın yağına baktık ve tabir yerindeyse gram eksilme olmadığını gördük.
Ve işin güzel yanı 140-190 km aralığında kullandım uzun yolda yağı denemek için ve nadiren 130 lara indim..
35 litre ile tam 473 km yol yaptım Ankaraya giderken.
İstanbula dönerken depoyu tekrar doldurdum ve 460 km uzun yol ve 270 km de şehir içi yaparak 60 litre ile tam 730 km yol yapmışım.
Depoya tam 60 litre benzin koydum ışık yanmaya başladığında.

Edited by - CAPTAIN on 21/12/2008  00:55:18

Anıl

#83
Ben yağ katkısı kullanma taraftarı değilim, katkılarla ilgili bir anı sitemizde bile var, yağ filtresini bile tıkayabiliyor, zaten bunlardaki amaç yağ filmi oluşturmak...Ben yağ olarak Agip 10/40 kullanıyorum, 135000'de bir araçta düşük viskoziteli yağ kullanmak zaten saçma olurdu...
Eğer aynı marka yağdan bulamıyorsanız, aynı viskozitede ve performans düzeylerinde başka marka yağda eklenebilir

Edited by - Anıl on 21/12/2008  01:15:43
İtalyanlar sadece otomobilleri değil, hayalleri de yaratırlar...

1998 GTV V6 TB

Sportivo

#84
Bugün Alfa Teknik'te yağı değiştirdim, son değiştirdiğimde 54.700km'deydim, şu an 61.700'deyim. Shell 10/40 , daha önce de yine bunu kullanmıştık.

Sormak istediğim bu sefer Supex marka bir motor koruyucu eklediler. Ben kıllandım koymayalım dedim. Servisteki arkadaş merak etmeyin 4 yıldır kullanıyoruz endişelenecek hiçbirşey yok, kış döneminde tavsiye ediyoruz dediler. Artık koyduk ama yine de bir sorayım dedim camiamıza :)
Alfa Romeo 156
35 AU 4494

Anıl

#85
Bütün yağların içinde katkı karıştırmayın diye yazar, ki senin aracın baya yeni, eski olsa aşınan yüzeyleri kapladığından biraz katkı sağlayabiliyor ama benci yeni araçlarda kullanmaya gerek yok...Birde anılar kısmını okursanız geçmişte yaşanmış bir deneyim paylaşılmış,katkılar ile ilgili
İtalyanlar sadece otomobilleri değil, hayalleri de yaratırlar...

1998 GTV V6 TB

Sportivo

#86
Katkıyla ilgili yazıyı hatırlıyorum ben de okumuştum, zaten o yüzden kıllanıp koymayalım demiştim. Geçen seferde yağ değişimini aynı serviste yaptırmıştım.O yüzden sordum  ,geçen sefer niye koymadınız o zaman dedim. Zaten soğuk havalar için kış döneminde ekliyoruz dedi. Bir sıkıntı olmaz umarım.
Alfa Romeo 156
35 AU 4494

Anıl

#87
10YTL katkıdan bir hayır gelmez bence, zaten pahalıda olsa ben olsam damla koymam.
İtalyanlar sadece otomobilleri değil, hayalleri de yaratırlar...

1998 GTV V6 TB

tolga_ozhan

#88
Bu hafta sonu öğrendiğim bir detayı paylaşayım. Yağ çubuğunun altında bir lastik var karter ile çubuğu ayıran. Bu lastik eskimişse yağ kaçırma yapıyor. Eksiltmeye etkisi olan bir lastik bu ve 8 ytl fiyatı var.

bohr597

#89
quote:

Katkıyla ilgili yazıyı hatırlıyorum ben de okumuştum, zaten o yüzden kıllanıp koymayalım demiştim. Geçen seferde yağ değişimini aynı serviste yaptırmıştım.O yüzden sordum  ,geçen sefer niye koymadınız o zaman dedim. Zaten soğuk havalar için kış döneminde ekliyoruz dedi. Bir sıkıntı olmaz umarım.



Kullanılan katkının markası SUPEX
Detaylı bilgiyi buradan bulabilirsiniz:
You are not allowed to view links. Register or Login
Bor@
Alfa 147 1.6TS vardı sattım.
<img class="bbc_img" hspace=7 vspace=5 src="http://img219.imagesha

AlfistiKerem

#90
Arkadaşlar Eneos marka yağı kullanan var mı?Varsa memnun olan?Duyduğuma göre Japon malıymış.

agucba

#91
Kendi arabamda Eneos kullanıyorum. Babamın 164'te ise Valvoline Max Life kullanmaya başladık. Şimdilik bir sorun yok gibi.

///////////////

CAPTAIN

#92
5.000 km yaptım son yağ değişiminden sonra halen bir sıkıntı yok.
Servise gidince belli olacak..

tolga_ozhan

#93
V6 TB için hangi yağ daha uygun olur. Tam sentetik Castrol Edge düşünüyorum. Castrol'un sitesinde V6 TB için 5W 40 tavsiye ediyor.
10W 60 nasıl olur sizce, yada başka bir önerisi olan var mı?

master

#94
Tolga bende ince yağlar çok eksiltiyordu, 10W60'a geçtim eksiltme kalktı, ancak 10W60 da çok düşük devirde kullandığında eksiltiyor. Yani devirli kullanırım diyorsan 10W60 güzel. Ben Shell kullanmıştım güzeldi. Ama seriyi hatırlamıyorum, Shell Racing olabilir.
Mülayim biriyim.

2001 156 2.0 TS Executive
1997 GTV V6 Turbo
2007 159 1.9 JTDm Distinctive Plus
2008 GT 1.9 JTDm Q2
2007 Spider 2.2 JTS

tolga_ozhan

#95
Yağ fiyatlarına baktımda bugün sağlam bir yutkundum. 4 lt shell 10W 60'ın fiyatı 135 TL. Arabanın 7.3 litre aldığını düşünürsek ocağıma incir ağacı dikmeye başladı bile.

CAPTAIN

#96
Perşembe akşamı Ankaraya yola çıkmadan önce servise uğrayıp yağ kontolü yaptım ve gene gram eksilmediğini gördük..
Yani kullanmaya devam..

Aykut

#97
156 2.0 ts için konuşmak gerekirse
filtre hariç kaç litre yağ alıyor motor

tolga_ozhan

#98
4 litre olması lazım. Normali filtre dahil 4.4 lt. Ben daha önce filtre değiştirmeden sadece yağ değiştirmiştim, 4 litre aldı diye hatırlıyorum.

erdem1904

#99
SORUNUNUZ TAMAMEN ÇÖZÜLDÜMÜ BENİM ARACIMDA ORTALAMA 1000 KMDE 1 LİTRE YAĞ EKSİLTİYOR CASTROL 10 40 A DÖNDÜM. MOTORSİLK ATMA KONUSUNDA KARARSIZIM AMA SİZDE FAYDA GÖSTERDİĞİ 5000 DE GRAM EKSİLMEMESİNDEN ANLAŞILIYOR.
quote:

Perşembe akşamı Ankaraya yola çıkmadan önce servise uğrayıp yağ kontolü yaptım ve gene gram eksilmediğini gördük..
Yani kullanmaya devam..

1996 146 1.7 boxer
1996 146 1.6 boxer
1998 156 2.0 ts exe.
2004 156 selespeed
2006 159 1.9 jtd dist.
2006 156 1.6 dist.
2005 147 1.6 dist.MK2