Haberler:

2005 yılından bu zamana Alfa Romeo ruhuyla yaşayanların arasına hoş geldiniz.
Soru, görüş ve önerileriniz için elektronik posta adresimiz: You are not allowed to view links. Register or Login



soğuk motorda devir düşmesi

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

ismet

herkese merhaba,

forumda arama yaptım ancak benzer sorunlar olsa da aynı sorunu yaşayan görmedim. şöyle bir problemim var:

motor soğukken (özellikle sabahları ilk çalışmada) çalıştırdığımda, devir rölantideyken (1200 devir) 800lere hatta 500lere düşüyor, sonra tekrar yükseliyor. sonra tekrar düşüyor (tekliyor) ve tekrar yükseliyor. daha sonra sorun olmadan rölantide devam ediyor ve lpg'ye geçince de bu problem tekrarlanmıyor.

ancak motor son zamanlarda düşüşü toparlayamamaya başladı ve stop etti. tekrar çalıştırıp gazı az biraz desteklemek istedim ama bazen gaz yemedi. bazen de durumu kurtardık. ama her seferinde, yani motorun soğuk olduğu her seferde, motor mutlaka tekledi, devir 500lere filan düştü. böyle de bir problemim var benim.

araç lpg'li ancak bu dediğim şey sadece benzindeyken ve soğuk motorda oluyor. lpg'ye geçtikten sonra tekleme olmuyor. kimisi bobin, kimisi debimetre dedi ancak özel teknik servisten bir arkadaşa durumu anlatınca direkt olarak kelebek dedi. benim de kafam iyice karıştı, debimetre veya bobin olsa ucuza kurtarırdık da kelebek olunca 1500 lira civarı bir masraf oluyor sanırım.

benzer problem yaşayan var mıdır? problemin tam olarak neden kaynaklandığını nasıl öğrenebilirim?

selamlar
I am the master of my fate
I am the captain of my soul

Alper

Aklima dediklerinizin disinda lambda sensoru geldi acikcasi ama ilk olarak rolanti ayar valfinin icindeki yayi bir kontrol ettirin ve cikarip gerdirip bir daha yerine takin bunu yaptiktan sonra birde gaz kelebegini bir temizletin bence tabii araci bir serviste ilk olarak pc ye takip bbir kontrol ettirin ondan sonra ona gore hareket edin derim ben.

ismet

cevabınız için teşekkürler. dediklerinizi tek tek not ettim, harfiyen uygulayacağım. sanırım bilgisayara bağlatınca bazı sorunları fark etmek daha kolay oluyor. en iyisi ilk olarak bilgisayara bağlatmak, oradan bir sonuç alamazsak diğer şeyleri uygulatmak..
I am the master of my fate
I am the captain of my soul

ercan zengin

oncelıkle gecmıs olsun arızalı bır rolantı ayar kıtınız  ve lamda snsorunuz var hep boyle baslar ve bu ıkı parca degısmeden duzelmez kelebek temızlıklerı reset atma falan fılan hıcbırı bır yere getırmez senı ılerıkı zamanlarda aracınız stop bıle edecektır forumda rolantı dalgalanması dıye ararsanız emınımkı cok konu bulursunuz alper kardesımın de dedıgı gıbı examanıer a baglanması lazım aracın kolay gelsın

ismet

o zaman rölanti ayar kiti ile lambda sensörünü değiştirelim.. ne kadara patlar bunlar acaba? çıkması filan işe yarar mı acaba?
I am the master of my fate
I am the captain of my soul

Alper

Siz bu kiti degistirmeden ilk olarak dedigim gibi rolanti ayar kitinin icindeki yayi degistirin 20 tl ye yaparlar bunu lambda sensorude arizali ise aracinizi pcye baglatinca cikar ortaya.
Lambda bozuksa araciniz fazla yakar bilginiz olsun buarada lambda 180tl falandi diye biliyorum 156 mk1lerde ama mk2lerde 3 adet var sanirim lambda.

agucba

Benim aklıma ilk önce rölanti valfi geldi. Alakasız olacak ama potansiyometre de olabilir.

///////////////

ismet

o zaman servise gittiğimde ilk olarak rölanti valfi yayını değiştirteyim. düşünmeyecek kadar ucuzmuş. problem çözülmezse bilgisayara bağlatayım. sensörde problem varsa bile hangi sensör olduğunu filan bilmek lazım.

diğer konuları araştırıyordum. benzer şeyler yaşanmış. sanırım ben henüz problemin başındayım. daha ilerlemeden çözebilirim inşallah
I am the master of my fate
I am the captain of my soul

Alfadanadam

Bence probleminizin sebebi lpg ayarı. Bir süre sadece benzinde kullanın, ve hiç lpg'ye geçirmeyin. Ertesi sabah soğuk motorda tekrarlıyor mu bakın. Eğer bir düzelme iyileşme yoksa suçu başka yerlerde arayın.
40-50 kilometre kadar sürmeniz muhtemelen yeterli olacaktır.

Anıl

Herkes zaten kontrol edilecek parçaları saymış, bana da gaz kelebeği pozisyon sensöründe sorun var gibi geliyor(TPS),bobin vs olsa gazda da tekleme yapardı,bobin özellikle yükte kendini belli eder,mesela 3'e takıp düşük devirde gaza yüklenin tekleme yaparsa bobini bu şekilde anlayabilirsiniz.Lambda olsa mutlaka enkejtör ışığını yakardı,potansiyometre'de rölantinin baş düşmanı ama o da bozuk olsa sürekli rölantiyi dalgalandırır...Siz bir servise gidin hataları okutun,bakalım arıza neymiş,bende merak ettim.
İtalyanlar sadece otomobilleri değil, hayalleri de yaratırlar...

1998 GTV V6 TB

ismet

herkese merhaba,

bugün sabah servise gittim. biraz inceledik aracı, bilgsayara da bağladık. lambda sensörlerinde sorun yoktu. hazır bağlamışken kelebeği de sıfırladık.

Bülent abinin önerdiğini usta da önerdi. sen bunu sadece benzinde 200 km filan kullan sorun kalmayacak dedi. ben de zaten benzin pompasından şüpheleniyordum. normalde aracın pompası değişmişti, usta da çeyrek deponun altına indirme benzini demişti. ben de biraz ihmal ettim, çok az benzin vardı. pompa benzin yetiştiremiyor olabilir sanırım. gelirken benzin aldım depoyu yarıya kadar çıkardım. akşam soğuk motorla test edicem. bir de 100-200 km benzinde kullanıcam. sorun kalmayacak gibi görünüyor. son durumu buraya yazarım, eğer başarılı sonuç alırsak, benzer sorun olan arkadaşlar olursa aynı yöntemi denerler.

herkese ilgisi için teşekkürler
I am the master of my fate
I am the captain of my soul

Alfadanadam

Benzinde kullandıktan sonra lpg ayarını düzelttirmezseniz aynı durum tekrarlanacaktır. Benzinde kullanarak siz aracı normal şartlara getirmiş oluyorsunuz, aracın beyni de tekrar eski değerlerine dönüyor. Siz lpg ile kullanmaya başlayınca gene hatalı okumalar yapacak ve ayar gene bozulacak. LPG'ye geçince düzelmesi arızanın benzinden kaynaklandığını göstermez, tam tersine problemin lpg'den olduğunu gösterir.

mahoretti

ustanız rolanti ayar valfinin icindeki yayı kontrol etmedi mi? Keşke onada baksaydı...

ismet

onu söyledim ama öyle bir valf mi yok dedi ona gerek mi yok dedi bir şeyler dedi, kaldı öyle..
I am the master of my fate
I am the captain of my soul

mahoretti

"Ben öyle bişey bilmiyorum" demek zor geldi tabi.... inşallah bu kadarla çözülür.... Eğer hala çözülmezse ilk işiniz o YAY olsun...

ismet

o yay aklımda.. ancak ustanın "öyle bir şey bilmediğini" sanmıyorum açıkçası.. dediğim gibi, cevabını hatırlamadığım için şimdi ustayı da kötülemiş gibi olmayayım.

tahminim benzin pompası yönünde. motorun iyice soğumasını bekliyorum. bu akşam denediğimde sorun çözülmüşse ne mutlu. çözülmemişse ilk olarak o yay ve arka lambda sensörü (bozuk gibi duruyordu, tepki vermiyordu diğerleri gibi ama şu anda değişmesine gerek yok dedi usta, yakıt da çok yakmıyor zaten) değişimine gideceğim.
I am the master of my fate
I am the captain of my soul

Anıl

You are not allowed to view links. Register or Login
Bence probleminizin sebebi lpg ayarı. Bir süre sadece benzinde kullanın, ve hiç lpg'ye geçirmeyin. Ertesi sabah soğuk motorda tekrarlıyor mu bakın. Eğer bir düzelme iyileşme yoksa suçu başka yerlerde arayın.
40-50 kilometre kadar sürmeniz muhtemelen yeterli olacaktır.
Bülent abi,164 sana LPG sistemleri üzerine doktora yaptırdı herhalde :)
İtalyanlar sadece otomobilleri değil, hayalleri de yaratırlar...

1998 GTV V6 TB

Alfadanadam

You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login
Bence probleminizin sebebi lpg ayarı. Bir süre sadece benzinde kullanın, ve hiç lpg'ye geçirmeyin. Ertesi sabah soğuk motorda tekrarlıyor mu bakın. Eğer bir düzelme iyileşme yoksa suçu başka yerlerde arayın.
40-50 kilometre kadar sürmeniz muhtemelen yeterli olacaktır.
Bülent abi,164 sana LPG sistemleri üzerine doktora yaptırdı herhalde :)

Aynen öyle oldu Anılcım :)

Boşuna pompadan falan şüphelenmeyin. Benim söylediğim en basit yöntem. 40-50 kilometre benzinde kullanın. ÇEkin arabayı parka. Sabah basın marşa :)

ismet

birazdan öyle yapacağım bülent abi..

bu arada, eğer sen bir servis açsan, nerde olduğunu düşünmem, paso sana gelirim :)
I am the master of my fate
I am the captain of my soul

dragut

Bülent Bey'in dediği her şeye gözü kapalı inanırım valla:) Özellikle ustalardan başımıza gelen son şeylerden sonra!
"Alfa sevgisi"

Alfadanadam

Teşekkür ederim dostlar, ama bunlar başımıza gele gele öğrendiğimiz şeyler. İşinin ehli ustalarımız başımızın tacı :)

agucba

İleride kendi yerimi açmak nasip olursa, Alfadanadam'ı Herşeyibilenadam adı altında Müdür olarak transfer etmeyi düşünüyorum.  :D

///////////////

ismet

Alıntı Yapİleride kendi yerimi açmak nasip olursa, Alfadanadam'ı Herşeyibilenadam adı altında Müdür olarak transfer etmeyi düşünüyorum.

+1  :D
I am the master of my fate
I am the captain of my soul

cem_dogan

herşeyibilen adam :)dr. house gibi ;)
alfa sevgisi

ismet

Bülent Usta'nın (!) söylediği her şey birebir çıktı  :) aracı uzun bir süre benzinde kullanınca sorunlar çözüldü. ayrıca, bir tavsiye üzerine gittiğim AR serviste Mustafa Usta teklemeyi anında fark etti ve bobin dirençlerini çıkarttırdı. dirençlerden birisi kötü hale gelmiş, değiştirildi. o kısım komple temizlendi filan.

lambdalar sağlammış, rölanti valfini söyledim gerek yok dedi. kelebek en son bozulacak şeylerden dedi. velhasıl kelam, artık tekleme problemi kalmadı :)

ilgilenen herkese teşekkürler
I am the master of my fate
I am the captain of my soul