Son İletiler

#71

Teknik Bilgiler, Teknik Yardım / Alfa R. 147 mk2 2006 1.6 TS HA...

Son İleti Gönderen HasanAR147 - 13 Mart 2026, 19:55:36

Arkadaşlar herkese ANKARA'dan merhaba, Henüz 10 günlük AR 147 2006 1.6 TS kullanıcısıyim. Gözüme perdemi indi ne oldu da bu arabayı aldım hala aklım almıyor. Aldıktan 30dk sonra araba şarj kesti önce onu yaptirdim almadan önce gözüme takılmayan bir sürü trim masrafı gördüm. Direksiyon kutusu yağ kaçırıyor, Sunroofu bile denemeden aldım resmen arabayı. Daha Bir sürü ufak masrafı mevcut. Bir kaç sorum olacak eğer yardımcı olabilirseniz çok sevinirim .

1 -) Arabayı soğukken çalıştırdıktan sonra hararet göstergesi bir süre sonra 90 na geliyor orda bir süre sabit kaliyor, daha sonrasında düşük devirde (70-80 km hız, 5. Vites,2000-2500 d/dk) arabayı sürdüğümde hararet 100e dayanıyor ve 2. Fani açıp 80 e kadar düşürüyor. Ve bunu birdaha motor soguyana kadar asla yapmıyor. İlk ısınmadan sonra yüksek devir(50-60km hız, 3. Vites, 3-3.5 d/dk)kullanmaya devam edersem bunu hiç yapmıyor. 2 usta gördü biri fan 1 rezidansini değiştirdi. Diğeri demekki arabayı 2500 devirde kullanmayacan gibi saçma bişey söyledi. Devir daim kontrol edildi sorunsuz çalışıyor. PC ye bağlı iken fan 1 ve 2 sorunsuz çalışıyor. Usta deneme yanılma ile devam etmeye çalıştığı için size sormak istedim çünkü şuan maddi durumum deneme yanılma ile sürekli parça işçilik ödemeye müsait değil. İhmal edilebilecek birşey asla degil 1 kere yapıyor bidaha yapmıyor diye rahat rahat kullanilamaz. Yarın birgün uzun yola gittigimizde ne yaşayacağımız mechul. Tavsiye edeceğiniz kontrol noktası nedir ? ve tavsiye edebilecegini VİCDAN sahibi gözünü para hırsı bürümemis usta varmıdır?


2-) sunroof kademeleri çalışmıyor yanlızca reset için kullanılan en sol veya en sağa cevriliyken döşemeye doğru bastırma yöntemi ile hareket ediyor ondada takirdama var bunun içinde çok yüksek tamir maliyetleri çıkartıldı. Yağmurlar başlamadan yaptırmak zorundayım. Uygun fiyata net çözüm üretebilecek Ankara da Sunroof ustası varmıdır ?

3-) direksiyon kutusu yağ kaçırıyor bizim arabalardan anlayan bir direksiyoncu bildiğiniz varmı ?

Peşin peşin cevap verme zahmetine giren herkese çok teşekkür ederim. Daha önce ki farklı marka araçlarım da da deneme yanılma ile birşeyleri çözmek isteyen ustalara denk gelince Facebook veya bu tip arabacı forumlarında defalarca çözüm buldum, başkalarına çözüm ürettim umarım burdada aynı şeyleri yaşarız.

 

#72

Yedek Parça Temini, Aksesuar ve Modifiye / Ynt: Alfa Romeo 156 2.0ts Sele...

Son İleti Gönderen omo156 - 13 Mart 2026, 15:59:36

Hayırlı olsun hocam sevindim
inşallah benimde az kaldı bu haftasonu denicem bakalım kerata başka yerden patlak vermezse bu sefer yollardayız   sağolun hocam danışabilirim elbette

#73

Yedek Parça Temini, Aksesuar ve Modifiye / Ynt: Alfa Romeo 156 2.0ts Sele...

Son İleti Gönderen 1AL6FA6 - 13 Mart 2026, 15:27:49

Biz çözdük gibi artık darısı size. Marş bastığınızı görmek isteriz😂. Mekanik sorun olursa buradayım hocam😂. Ama elektrik kısmında cahilim. Elektrik-Elektronik mühendisi kardeşim geldi o çözdü zaten😂

#74

Yedek Parça Temini, Aksesuar ve Modifiye / Ynt: Alfa Romeo 156 2.0ts Sele...

Son İleti Gönderen 1AL6FA6 - 13 Mart 2026, 15:05:11

Hocam kontağı kapattım. 30 dk bekledim. Kontağı açtım değerlere baktım mis gibi. 4,2 derecede sabit. Mutlak minimum değerler uyumlu. Çalıştırdım her şey çok iyi. Çiğ tüketim bitti. 17 L diyordu 9 a düşürdük şükür. Arkada doğan slx kokusu gelmiyor artık😂. 50 km gezdik. İnşallah daha bir şey çıkarmaz😂.

#75

Yedek Parça Temini, Aksesuar ve Modifiye / Ynt: Alfa Romeo 156 2.0ts Sele...

Son İleti Gönderen omo156 - 13 Mart 2026, 12:00:37

hocam sensörün pcb sabit zaten ama oturduğu yüzey varya 4 tırnaklı plastik onu döndürebilirseniz 1 tur ileri veya geri döndürüp takın belki tur kaydı onda pcbye yanlış oturduğu için fazla veya eksik değer çıkıyor

#76

Yedek Parça Temini, Aksesuar ve Modifiye / Ynt: Alfa Romeo 156 2.0ts Sele...

Son İleti Gönderen 1AL6FA6 - 13 Mart 2026, 11:43:35

bana arkadaş içinden çıkanı kullan dedi buji olarak bosch vardı onu aldım yoksa ngk set alcaktım ve dediğin gibi üstadım bende izeltaş var uzatmalı onunla sıkıcam
onun dışında aman motoruna zeval gelmesin hocam 
o direnç işi bana şöyle geliyor gümüş daha iyi bir iletken olduğu için direnci düşürmüş olabilir veya çok uygulandı ise diğer yollara kısa devre yapmış olabilir ama voltaj aynı o yüzden gümüş yerine oraya bakır tel veya başka malzemeden bir metal lehimleme deneyin son kez olmazsa sensör değişir artık gibi geliyor aslında biraz zahmetlidir ama hiç olmazsa o kısıma en son çare açığı kapatacak değere sahip smd direnç lehimleyin mantıken düzelmesi lazım lakin geri sensör yuvaya oturur mu denemek lazım

SMD direnç olabilir aslında. Bir bakayım ebatlarına hangisi olacak ona da bakayım. Olmazsa zaten oraya lehim hattı yapacağız. Şu an tek sorun o gümüş iletkeni nasıl kazıyacağız😂. Altındaki hattı uzunlama alırsak yeni bir boğaz kelebeği almak durumda kalırım. Bunun kelebek diğerleri gibi değil. Potansiyometre harici satılmıyor. Çıkma kelebek alıp ondan aktarmak gerekir. Yapmak istemediğim bir şey. Hem bu tür şeyler karaborsa hem de ürün sağlam mı? Bilmiyorum direnç ya da lehimle çözersek çok güzel olacak.

#77

Yedek Parça Temini, Aksesuar ve Modifiye / Ynt: Alfa Romeo 156 2.0ts Sele...

Son İleti Gönderen 1AL6FA6 - 13 Mart 2026, 11:37:09

Hocam açık devre olduğu için öyle ölçüyormuş. Diyot testinde ayakların birinin koptuğunu gördük lehimledik. Şimdi de kelebek valfi pozisyonu 35,2 derecede kaldı. İşin garip tarafı kelebek valfi pozisyonu ile kelebek valfi mutlak konumu ilk defa eşitlendi. Aynı değerleri okuyor. Gaz açtıkça 105,6 dereceye kadar geldi tam gazda. Normalde 3,3 derece kelebek valfi pozisyonu derdi. Kelebek valfi mutlak konumu ise 17 derecelerde olurdu. Her dokunuşta biraz daha bir şeyler geliyor. İşin garip tarafı multimetre ile dokunduğumuzda o kopuk yeri tamamlıyormuşuz. O zaman 7,5 derece görüyordu. Şimdi onu göremiyoruz😂. İyice kızıştık.

#78

Yedek Parça Temini, Aksesuar ve Modifiye / Ynt: Alfa Romeo 156 2.0ts Sele...

Son İleti Gönderen omo156 - 13 Mart 2026, 07:48:52

birde şunu deneyin hocam gümüşün önüne bir prob o hattın ucuna diğer prob ölçün direnci sonra gümüşün önüne ve yine hattın sonuna olacak şekilde probları yerleştirip ölçün bakalım gümüş o hatta bu kadar oynamaya sebep oluyor mu
ve not direnç ölçerken ölçü aleti uygun kademede olsun yoksa hassas ölçüm alamayız ve devrede elektrik olsun artık kaç volt ile çalışıyorsa

#79

Yedek Parça Temini, Aksesuar ve Modifiye / Ynt: Alfa Romeo 156 2.0ts Sele...

Son İleti Gönderen omo156 - 13 Mart 2026, 07:39:06

Hocam umarım bosch nikel buji takımı almamışsınızdır. 10 bin km ömür biçiyorlar onlara😂. Diğer taraftan bobinler iridyum için demişti usta. Nikel takmak hem ateşleme hem bobin için uygun değil bu arabalarda. Ben iridyuma geçince çok tatlı olmuştu😂. Kırmızı el ile çevirmeli 360 derece oynayan 16 mm sökme pek işe yaramıyor. Kırıldı. En doğrusu cırcıra takılan 350 mm uzatma ve 16 mm buji lokması. Fiyat/performans açısından en uygunu Orijinal ricambi iridyum set. Ngk üretimi bujiler çıkar içinden. Nkg iridyum laserden de ucuzdur. Sonuçta bu arabanın özel yanları çift buji ve varyatör sistemi. Büyük bujileri max 25 nm ile küçük bujileri max 15 nm ile torklayınız. Küçük bujiye 25 nm sıkınca kırılıyor. Denendi ve öğrenildi😂

bana arkadaş içinden çıkanı kullan dedi buji olarak bosch vardı onu aldım yoksa ngk set alcaktım ve dediğin gibi üstadım bende izeltaş var uzatmalı onunla sıkıcam
onun dışında aman motoruna zeval gelmesin hocam 
o direnç işi bana şöyle geliyor gümüş daha iyi bir iletken olduğu için direnci düşürmüş olabilir veya çok uygulandı ise diğer yollara kısa devre yapmış olabilir ama voltaj aynı o yüzden gümüş yerine oraya bakır tel veya başka malzemeden bir metal lehimleme deneyin son kez olmazsa sensör değişir artık gibi geliyor aslında biraz zahmetlidir ama hiç olmazsa o kısıma en son çare açığı kapatacak değere sahip smd direnç lehimleyin mantıken düzelmesi lazım lakin geri sensör yuvaya oturur mu denemek lazım

#80

Yedek Parça Temini, Aksesuar ve Modifiye / Ynt: Alfa Romeo 156 2.0ts Sele...

Son İleti Gönderen 1AL6FA6 - 13 Mart 2026, 01:13:56

You are not allowed to view links. Register or Login hocam multimetre ile dokununca düzeliyor dediniz hamgi modda dokununca diyot mu köprü mü belki bir yerde görmediğimiz bir temassızlık daha var sensörün giriş ve çıkışı kısa devre olmuş gibi o yüzden sensör son değeri gösteriyor veyahut sensörün bir yönü açışı vardı tak çıkar yapınca yanlış takıldı gibi duruyor bence

Voltaj ölçümünde düzeliyor hocam. Paralel bağlayınca aslında paralel direnç bağlamış gibi oluyor. Gümüş iletken yaptığımız hat eskiden voltaj görmüyorduk ama 2000 ohm gibi bir direnç görüyordu(kelebek tam açıkken). Şimdi doğru voltaj geliyor ama en fazla 1200 ohm direnç okuyoruz. Anlamadığım kopuk hatta 2000 ohm nasıl okuyorum. Yapay zeka üstünde kalan hattın direnci diyor. Voltaj için yetersiz ama direnç görmeye yarar dedi. Bunu anlamadım. Benim bildiğim elektrik bilgisi yetmedi😂. Takarken yanlış takma mümkün değil zaten pinleri sökmedik. Esneterek açtık. Diyot testleri ve direnç ölçümleri doğru. Şase güçlü. Şu an tek ihtimal bizim gümüş iletken oraya uymadı. Yarın beyinciye götürüp oraya mikro lehim yaptırmayı düşünüyorum. Şu an MES te ateşleme avansı uçmuş durumda. Marş basma isteğim gelip gidiyor. Tahminimce karaduman gösterisi izlemeyle sonlanır😂. Yeni üst kapak yaptığım motoru zorlamak istemem. Yepyeni duruyor üst taraf. İşlerimden dolayı 1 ay sökülü yattı kelebek. Oksit vardı hat üstünde. Sanırım fazla yatırdık ihtiyarı😂.